Бензиновые снегоуборщики

Металлический шнек, зубцы со льдом разбираются легко, снегоуборщик нравится пока что, пользовался только пару месяцев

Пришлось убирать мокрый снег, вода со снега не течет но он тяжёлый. Приходилось с разгону в сугроб въезжать, вырубать подачу хода, шнек снег выбросил отъезжал назад и по новому. Зарывается, приходилось вытаскивать. Наехал при уборке на кирпич( с буксом при въезде в сугроб), почти свалилась гусеница. Разогнался механизм натяжения гусеницы ( молотком сделал крючок побольше).<br> Бензина сжог 4.5 литра. Думод развалится с такой уборкой снега. Вскрыл кожух где ремни, пыли не много.<br> Вскрыл люк трансмиссии где кольцо и привод на гусеницы все хорошо. Цепи смазаны, привод ходит без заданий.<br> Внутренне убранство понравилось.<br> Гусеницы пришлось после 1 бака работы подтягивать. На мокром снеге работать тяжеловато , кидает хорошо. Выброс не забивался, решетку с него сразу снял.<br>

Снегоуборщик прибыл хорошо упакованным, на деревянном поддоне, сверху тоже лист фанеры. Все комплектующие в отдельных пленках и коробках, ни одной царапины! Сборка была по наитию, т.к. схема сборки в РЭ приведена от другого СУ. Редуктор с завода под завязку забит смазкой, в двиг залил масло синтетику Лукойл 5w-30, завелся без напряга с первого рывка (температура на улице была -10С), поэтому электростартер еще не проверял, и без него все отлично с запуском. Двигатель на СУ стоит Weima w300 wse/p с реальными 9 л.с., но это нормально, у китайских СУ с заявленными 7 л.с. тоже по факту около 5,5л.с. По целине 60см идет вообще не напрягаясь, отвалы от трактора тоже без проблем грызет, но не хватает зацепа колес, тогда приходится немного подталкивать, либо можно немного порубить лопатой. Шесть шнеков и 9л.с. играючи крошат наст и лед, обороты вообще никогда не падают. За два часа работы ушло примерно пол бака бензина, масло не потемнело вообще, ни один срывной шплинт не сорвал. Кидает на 10-12 метров точно, отдельные куски льда улетают еще дальше, надо быть осторожнее, чтобы ничего не побить. Наличие разблокировки каждого колеса позволяет разворачивать эти 126кг на одном месте (вокруг одного колеса), очень удобная фича на тропинках. Света от фар хватает с головой, сначала работал с налобным фонарем, потом понял, что мой фонарь вообще не светит в сравнении со штатной оптикой). Тяги хорошо отрегулированы с завода. Реальная ширина снегоуборщика не 76см, а примерно 80 (4см дают "регулируемые лыжи"), учитывайте этот момент чтобы пролезать во все ворота и калитки. Вес СУ хорошо сбалансирован, чтобы приподнять перед, нужно совсем немного надавить на рукоять. На фото результат вчерашнего теста СУ, лопата для понимания высоты целины, раньше эти дорожки были шириной 50-70см, теперь 1,5-2 метра )) Видео не снимал, не было помощника. Заказали еще один точно такой же СУ соседу, ждем доставку 7 января )<br> UPD: в редуктор вошло примерно 100мл смазки, то что под тавотницей битком набита смазка - иллюзия!<br> Дополняю спустя 1 сезон. Срочно разбирайте редуктора разблоков и смазывайте игольчатые подшипники HK1412. Да и сами редуктора такие же сухие. Иначе подшипник ломается и вы попадаете на ремонт. Курки разблоков нажимать/отпускать только на остановленном аппарате, в инструкции это не пишут.&nbsp;<br>