Бензиновые генераторы 3 кВт Hyundai

Столкнулся с известной проблемой запуска данного типа генераторов (ATS-тип), (не только Хёндэ страдает подобным). Я этому генератору и обогрев на зиму делал, ходил вокруг да около в надежде, что в мороз заведется :) А заводился он "с пол тычка" только в ручном режиме с ручным управлением заслонкой :( Проблема заключается в том, что механизм управления дроссельной заслонкой (закрытие) работает "из коробки" плохо. Ну, может первые раз 10-20 и заведется нормально, а потом, в самый неподходящий момент, останетесь без электричества (или без настроения, потому что придется заводить вручную, выдёргивая кольцо закрытия заслонки) и т.д. А проблема эта решается, как оказалось, за 15-20 минут. Нужно снять корпус воздушного фильтра (под крышкой открутить 6 гаек на 8мм), открутить 3 гайки на 10мм(2 на карбюраторе и 1 внизу с обратной стороны корпуса фильтра), отсоединяем клемму соленоида штока управления заслонкой, снимаем трубочку вакуумного управления, снимаем сзади шланг обогрева воздуха, снимаем карбюратор. Далее (разобраться - пара пустяков)* рычажок заслонки поддерживается двумя пружинками: возвратной и обратной (та, что потолще). Из-за того, что возвратная пружина ослабевает (ну очень тоненькая), блокирующая открытие лапка, приводимая в движение соленоидом, в момент запуска упирается в механизм управления заслонкой и не может эту заслонку закрыть. Отсюда и вся беда. Так вот ту, что потолще, необходимо перекинуть на другую сторону рычажка. Пассатижиками маленькими или пинцетом каким прочным. На всякий случай смазываем всё и вся, собираем в обратном порядке. Кто бы мог подумать.*По фото может будет понятнее. В данный момент уже год стоит на страже работы электроприборов в частном доме. Живёт в отдельном помещении, подключен через внешнюю систему АВР

Не плохой, достаточно мощный генератор, хотя тоже соглашусь немного шумный, но для мощности 6 кВт простительно, работает четко, тянет хорошего потребителя, пользуюсь в основном для работ на улице, где нет электричества, электроинструмент тянет весь которым пользуюсь.

Купил генератор для загородного дома, ибо в последнее время частенько случались проблемы с электричеством более чем на 3 часа. Под генератор, при ремонте, на улице оставили петлю вводного кабеля. Разрезал, подключил к розеткам. (Оказалось, что розетки для подключения потребителей в комплекте, нет пришлось докупать на ближайшем строительном рынке 275 руб.) Залил масло 5W-30, залил 92 бензин(Это еще около 2 тыр). Смочил воздушный фильтр в масле и отжал его. Завелся с 3го или 4го раза. Возможно дело в акумуляторе, но завелся(заказл зарядник, как приедет проверю еще раз). Минимально необходимую нагрузку(освещение+котел+холодильник+дренажный насос держит) К сожалению, оказалось, что встроенный автомат(УЗО) слишком чувствительный и отрубает подачу энергии даже от городской сети при включении одновременно чайника и микроволновки.(Думаю, что идет перекос фаз. Может быть кто нибудь посоветует как решить эту проблему? Ввод в дом трехфазный, но разведен на 3 2х фазных направления). Так что пока соеденил розетки напрямую и генератор буду включать вручную, т.к. каждый раз бегать и включать автомат на генераторе надоело. На выходных было -10 генератор завелся, опять же слегка покапризничав. В общем на данный момент генератором доволен, посмотрим, что покажет эксплуатация. На удивление проблем с городским электричеством нет уже почти 3 месяца. :) Ах да. Очень малоинформативная инструкция. Нет, например, схем распиновки розеток. Нет характеристик встроенного УЗО.